bn c vré sa fesé un momen qe javé plu alimenté ce blog, mé la jariv avc du new l'arivé de la belle gti é oui enfin,
lé caractéristique: marque 205 gti
cylindré 1600
puissance 115ch a 5500tr/min
poid à peine plu de 850 kilo (bon rapor poid/puissance)
0 à 100: 8.5 seconde (pour une voiture de 20 ans pluto pas mal)
A la base c'est une voiture qui a été conçu pour la compétition automobile, d'ailleur la conduisant je peu vs assuré qel é faite pour sa: un train avant plu large et bien incisif ne souvirant presque jamais sof o laché d'acélérateur ds lé rond point lol, un moteur nerveux qui demande qa poussé une boite tré courte ( 130kM/h le compte tour atein qan mem lé 4800tr/min) é une voiture plu basse qa l'origine dé pneu taille basse.
La voiture vien de Valence en dessou de Lyon (38) pour montré qan mem qil yen na pa dé masse de cete voiture, d'aileur merci a papa é maman d'avoir été cherché cete voiture si loin.
Lé projé remetr totamen d'origine cete voitur mem si il ne rest plu gran chose mé d'abord refer tt lé petite bricole c-à-dire feu longue porté, portiére conducteur, souflet de cardan qe je vé fer en rentran dé spor d'iver, aprés avoir pensé o faisso élec du lave vitre qi ne fonctioné plu, cété en faite le comodo qi fesé mové contact, et pour cete été é prévu une new peinture avc redressement de l'aile avant droite et dé peti coup présent sur la carosserie. voila je pense avoir fé le tour croyé moi el envoi sec sur la route.
PLACE AU FOTO
lé caractéristique: marque 205 gti
cylindré 1600
puissance 115ch a 5500tr/min
poid à peine plu de 850 kilo (bon rapor poid/puissance)
0 à 100: 8.5 seconde (pour une voiture de 20 ans pluto pas mal)
A la base c'est une voiture qui a été conçu pour la compétition automobile, d'ailleur la conduisant je peu vs assuré qel é faite pour sa: un train avant plu large et bien incisif ne souvirant presque jamais sof o laché d'acélérateur ds lé rond point lol, un moteur nerveux qui demande qa poussé une boite tré courte ( 130kM/h le compte tour atein qan mem lé 4800tr/min) é une voiture plu basse qa l'origine dé pneu taille basse.
La voiture vien de Valence en dessou de Lyon (38) pour montré qan mem qil yen na pa dé masse de cete voiture, d'aileur merci a papa é maman d'avoir été cherché cete voiture si loin.
Lé projé remetr totamen d'origine cete voitur mem si il ne rest plu gran chose mé d'abord refer tt lé petite bricole c-à-dire feu longue porté, portiére conducteur, souflet de cardan qe je vé fer en rentran dé spor d'iver, aprés avoir pensé o faisso élec du lave vitre qi ne fonctioné plu, cété en faite le comodo qi fesé mové contact, et pour cete été é prévu une new peinture avc redressement de l'aile avant droite et dé peti coup présent sur la carosserie. voila je pense avoir fé le tour croyé moi el envoi sec sur la route.
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